As importações brasileiras de diesel da Rússia registraram uma escalada acentuada, especialmente após o agravamento de conflitos internacionais que impactaram o fornecimento de outras origens. Antes do período de instabilidade, o Brasil ainda recebia parte de seu diesel do Oriente Médio, com carregamentos dos Emirados Árabes Unidos e da Arábia Saudita ainda chegando em março, provenientes de compras anteriores ao aumento das tensões.
Ascensão Russa no Mercado Brasileiro
Os dados indicam uma rápida transição no fornecimento. Em fevereiro, o Brasil importou US$ 433,22 milhões em diesel da Rússia. Esse valor saltou para US$ 505,86 milhões em março e se aproximou da marca de US$ 1 bilhão em abril, consolidando a Rússia como a principal fonte do combustível.
Medidas Governamentais para Mitigar Impactos
Subsídios e Desoneração Tributária
Para atenuar os efeitos da alta nos preços do diesel sobre consumidores e o setor de transportes, o governo federal anunciou um pacote de medidas. Em março, uma medida provisória liberou R$ 10 bilhões em subsídios destinados à importação e comercialização do combustível. Simultaneamente, um decreto presidencial zerou as alíquotas do PIS e da Cofins sobre o diesel, uma desoneração que, segundo o governo, deve reduzir o preço em R$ 0,32 por litro nas refinarias. Um subsídio adicional a produtores e importadores tem o potencial de gerar outra queda de R$ 0,32 por litro.
Compensação da Perda de Arrecadação
A equipe econômica do governo federal afirmou que a redução na arrecadação tributária foi compensada pelo aumento das receitas provenientes de royalties do petróleo, impulsionadas pela valorização internacional do barril.
Incentivo à Redução do ICMS e Subvenção Adicional
Em abril, foi lançado um programa federal para encorajar os estados a diminuírem o ICMS sobre o diesel importado, com o custo da medida sendo compartilhado entre a União e os governos estaduais. A expectativa é de uma redução de R$ 1,20 por litro nas bombas, com um custo total previsto de R$ 4 bilhões em dois meses. Apenas Rondônia não aderiu a este acordo. Adicionalmente, o governo anunciou uma subvenção extra de R$ 0,80 por litro para o diesel produzido no Brasil, com um impacto mensal estimado em R$ 3 bilhões. Empresas que receberem este benefício precisarão comprovar o repasse da redução para o consumidor final.
Com informações da Agência Brasil
